Таможенное оформление грузов из Европы

Растаможка грузов из Европы имеет свои особенности. Проверка возможности ввоза. Ряд товаров из европейских стран запрещены либо ограничены к ввозу на территорию Российской Федерации. Соответственно, если ввоз запрещён, то и таможенное оформление невозможно.

Оформление разрешительной документации. Могут потребоваться декларации о соответствии и сертификаты соответствия. Кроме того, такие виды государственного контроля, как фитосанитарный, ветеринарный и другие проводятся как на границе, так и на посту фактического контроля.

Таможенное оформление сборных грузов из Европы требует чуть больше времени, чем оформление комплектных грузов. Этот факт связан с процессом размещения товаров на СВХ. Таможенному органу требуется больше времени на подготовку комплекта документов с прибытия и на закрытие доставки по сборнику, чем по комплектной отправке.

Подтверждение цены. Некоторые европейские организации выступают лишь перекупщиками продукции, а не ее производителями. При таких сделках таможенный орган усиливает контроль за заявляемой стоимостью.

Профессионализм декларантов Шатл-Логистик позволяет заблаговременно проанализировать возможные риски и минимизировать их. К моменту очистки груза подготавливается необходимый комплект документации. Это позволяет сократить время декларирования.

Компания Шатл-Логистик включена в реестр таможенных представителей. Благодаря наличию соответствующего свидетельства мы вправе осуществлять свою деятельность по таможенному оформлению профессионально, руководствуясь нормами законодательства.

Центральный офис компании расположен в Москве, а региональные представительства в России – в Екатеринбурге и Владивостоке. Наличие офисов в разных часовых поясах позволяет нам сократить риски в процессе таможенного оформления, связанные с разницей во времени.

Таможенное оформление грузов из Европы – одно из основных направлений нашей профессиональной деятельности. Декларанты Шатл-Логистик в работе учитывают все особенности процесса растаможки. Заблаговременно оценивают риски. Сводят их к минимуму к моменту очистки груза.